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1. 海關(guān)通關(guān)科累不累

海關(guān)安檢員是海關(guān)在接受報關(guān)單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內(nèi)容相符，對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法工作人員。

海關(guān)安檢員實施查驗可以是徹底查驗，也可以是抽查。查驗操作可以分為人工查驗和設(shè)備查驗。海關(guān)安檢員可以根據(jù)貨物情況以及實際執(zhí)法需要，確定具體的查驗方式。

2. 海關(guān)很難進么

海關(guān)管理本科生招生分數(shù)高，學生素質(zhì)不錯，考研不難。

3. 海關(guān)上班累嗎

一般的話，船管等物流崗位的夜班幾率大點，旅檢現(xiàn)場大部分要夜班，接單審理崗位、內(nèi)勤崗位上夜班的幾率低些。 現(xiàn)場一線崗位：在海關(guān)，不同工作崗位工作性質(zhì)不一樣，一線就是最基層的執(zhí)法單位，一般都比較辛苦，可能不是一般想象中的坐在辦公桌前工作的 工作強度大：除了錄取時多會考慮男性，還有很重要的一點，如果你被錄取了你是否可以長期從事強度大的工作，有些崗位相當累，比如夜間上班，白天休息，生物鐘完全被打亂，別說女生了，很多男的長期下去都受不了 二次分配：是指比如進入大連海關(guān)后，可能會在大連關(guān)區(qū)下的隸屬海關(guān)之間進行調(diào)動，你必須要服從，在海關(guān)機構(gòu)中你的工作單位隸屬與大連海關(guān)，但工作地點根本不在大連市范圍內(nèi)，海關(guān)的關(guān)別劃分不是按照行政區(qū)劃來分的

4. 去海關(guān)工作好嗎

要加入海關(guān)隊伍，成為一名關(guān)務員，就必須參加每年的國家公務員考試，通過筆試、面試等步驟，最后才能入職。而報考海關(guān)崗位，除了相應的學歷和專業(yè)要求之外，還對英語成績有要求，其中本科畢業(yè)的四級英語在425分以上，研究生畢業(yè)的六級英語在425分以上。

同時，由于海關(guān)崗位也屬于人民警察崗位，因此對于體能方面也有要求，在通過筆試之后，報考該崗位的考生還需通過體能測評以及職業(yè)心理素質(zhì)測評。

5. 海關(guān)很累嗎

想進海關(guān)工作主要有以下途徑

1，通過國家公務員考試，直接成為海關(guān)公務員

2，參加其他公務員考試，成為公務員后調(diào)入海關(guān)，這樣非常難。

3，去海關(guān)當臨時工。

目前海關(guān)已經(jīng)不再招收職工，只有公務員和臨工兩種。臨工的待遇非常差，工作很累，不建議考慮。

想進海關(guān)，只要符合考試的要求即可，報關(guān)員不是海關(guān)人員考的，不需要去考。

6. 要進海關(guān)工作難嗎

其實都一樣，公務員考試大家的考試內(nèi)容都一樣，沒有絕對的易考與難考之分，當然每年海關(guān)報考人數(shù)會多一些，競爭壓力會大一點兒。還是做好自己，好好復習吧，

7. 海關(guān)好不好

我來給你說說吧，情況不時樓上所說的那樣有5000，我朋友就在機場海關(guān)，他一個月也就2500--3000q，一年就是4w。但是有一個問題，就是你報考的是機場海關(guān)，但是等你考上以后上班的時候，就要面臨二次分配了，所以你不一定最終在機場海關(guān)工作，很有可能被分到大窯灣海關(guān)、開發(fā)區(qū)海關(guān)等等，這兩個關(guān)的工資水平還不錯，起碼比機場海關(guān)要好一些。

8. 海關(guān)工作輕松嗎

各有各的好。醫(yī)生的話，比較忙。公務員的話，相對輕松些，但在福利方面，醫(yī)生要高于公務員。

9. 海關(guān)難進嗎?

海關(guān)很難進的，跟你的成績啊獎學金什么的一點關(guān)系都沒有。

10. 去海關(guān)工作怎么樣

目前是國企好。

商檢現(xiàn)在比海關(guān)好，但隨著工資改革的深入，肯定會淪落到與海關(guān)差不多的境地。商檢、海關(guān)都沒有什么發(fā)展前途，與地方上沒有交流的機會，內(nèi)部職位少，混到死有個正處級就差不多了，要是不幸分到地市一級，為了個科長都爭得頭破血流。但國企不一樣，部門多，崗位多，上升機會多，而且每一級的收入差別也大。唯一的問題是國企是否會一直這樣穩(wěn)定。還有一點，全國海關(guān)系統(tǒng)科員一級能拿到10萬的地方不多。

11. 海關(guān)工作累不累

答:在港口倒集裝箱司機非常累。我們這個港口有2萬多輛集裝箱運輸車輛，有37個集裝箱堆場。每天要把港口碼頭到港的集裝箱運給進口企業(yè)，然后把空集裝箱送還碼頭。還有從堆場借出空箱，送去出口企業(yè)裝出口貨物，然后拉到港口碼頭等待海關(guān)檢查，周而復始。