光環(huán)無限通關后找妖姬號(光環(huán)無限好玩嗎)
1. 光環(huán)無限好玩嗎
能起。
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打開光環(huán)無限，首先在主菜單界面點擊【SETTINGS】進入設置。
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隨后在設置界面點擊查看【ACCESSIBILITY】
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最后在【ACCESSIBILITY】設置界面選擇【VISUAL LANGUAGE】并點擊【CHINESE】就可以成功設置中文
2. 光環(huán)無限好玩嗎?
1.把Steam兼容性運行關掉。
2.進入光環(huán)無限的根目錄，進入data，hardware，進入你顯卡所對應的文件里，用記事本打開，找到你顯卡型號的位置，把NotCompatible改成Low，保存重啟。
3. 光環(huán)無限在什么平臺
《光環(huán)：無限》最近開放了多人模式，有不少玩家下載了游戲，剛想游玩卻發(fā)現(xiàn)游戲打不開，下面就給大家?guī)斫鉀Q方法，希望可以幫助到大家，更多如下。
游戲都打不開解決方法分享
1.把Steam兼容性運行關掉。
2.進入光環(huán)無限的根目錄，進入data，hardware，進入你顯卡所對應的文件里，用記事本打開，找到你顯卡型號的位置，把NotCompatible改成Low，保存重啟。
4. 光環(huán)無限什么時候上架
1、登陸游戲前請先關閉您進程管理器中不必要的進程。
2、如果有優(yōu)化軟件，建議您優(yōu)化一下系統(tǒng)配置?；蛘哒埬⑿聨状?，稍后再進入游戲,嘗試一下。
3、在刪除COOKIES的時候刪除脫機文件及FLASH歷史記錄。
刪除cookies：打開網(wǎng)頁左上方---工具--Internet選項--瀏覽器記錄--刪除--刪除cookie，關掉網(wǎng)頁重新進入。
清理flash緩存：在游戲畫面點擊鼠標右鍵---設置---將滑動條移動到最左邊---再將滑動條移動至最右邊---確定---關閉,關掉網(wǎng)頁重新進入。
4、登陸游戲前請不要加載P2P軟件。
5、檢查您的網(wǎng)絡是否存在網(wǎng)絡丟包現(xiàn)象。
6、更換網(wǎng)絡環(huán)境嘗試一下。
5. 光環(huán)無限怎么樣
是接上一部。
伊斯特林在博客中講到：“這就是《光環(huán)6》，你就應該把它當作是《光環(huán)6》。不要認為它是前傳什么的，這就是系列的下一個故事，就是系列將要走向的下一步?！?43工作室的負責人克里斯·李也確認《光環(huán)：無限》就是《光環(huán)5》的下一部續(xù)作。
《光環(huán)：無限》游戲于2021年12月8日發(fā)售，感興趣的玩家可以在steam上購買并下載游玩。
6. 光環(huán)無限會上steam嗎
原因：斷網(wǎng)和服務器崩潰
當無法連接網(wǎng)絡的時候，游戲也會卡在登錄的頁面進不去。這時大家需要先查看一下網(wǎng)絡的鏈接狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)斷網(wǎng)，那么可能是因網(wǎng)線松動而導致，需要重新插緊網(wǎng)線插頭。當游戲的服務器崩潰時，通常游戲也會出現(xiàn)不能登陸的情況。出現(xiàn)這種情況的時候，登錄頁面會有提醒。大家只能等待游戲的官方修復好服務器才能正常登錄運行。
7. 光環(huán)無限campaign
聊一聊一個朋友的故事吧……一下用第一人稱講述。
一 失而復得的實習機會
畢業(yè)前一年，大眾（中國）總部來同濟汽車學院招募實習生，獲得Offer的人，可以在畢業(yè)前的最后夏天在北京三里屯度過三個月的時間。
當年的德國大眾，是中國神車；外資企業(yè)在國內(nèi)依然有美妙的光環(huán)效應。那里是每個汽車學員學生都想去的地方。
大部分同學都遞交了簡歷，等待著競爭激烈的選拔。
我也期待這個選拔，但我連簡歷關沒有通過。在選拔開始前就被淘汰了。
作為一路靠個人單打獨斗，在應試教育體系中游刃有余的我，從小不愛求人。
但我那次不得不求助同年級的某位學生會干部——他恰好可以幫這個小忙。
無論他是跟誰打了招呼，或者是簡單的把我的簡歷重新塞到了那個正確的箱子里面，我不得而知。但我知道第二天我可以參加面試了。
后來變得順利起來。
我通過兩輪面試，拿到了Offer，去遙遠的北京待了三個月。
這是我人生第一次全職工作。
分配在大眾中國進口車財務部門，作為一名實習生，你沒有什么選擇權。
但實際上，這個分配對我?guī)椭鷺O大。在我入職對大概第三天，一位經(jīng)驗豐富的女同事突然離職，她的工作被在幾天內(nèi)移交給我，負責整個公司的預算控制和一些其它的數(shù)據(jù)統(tǒng)計/促銷獎金發(fā)放等等——我當時還不會使用Excel。
事實上，第一次我的上司，董哥，問我的時候，我大方的說我會使用，不就是1+2=3嗎？輸入幾個數(shù)字，單元格里做計算，非常簡單。
董哥掏出了自己的電腦，展現(xiàn)了他當時處理的數(shù)據(jù)量和漂亮、精準、復雜的公式和圖表。在這種殺人不見血的無情鄙視之下，對電腦知識極為匱乏，僅限于打打游戲的我，開始奮起學習Excel技術，鉆研財務業(yè)務。
每天在公司幾乎都要工作到9點或者10點，大多數(shù)實習生大概6點就下班了。
更糟糕的是，需要餓著肚子——因為三里屯的餐廳超越了一名大學生的費用承受能力。
我提醒自己每天中午在食堂盡可能多吃，然后在晚上搭地鐵回家的路上，買一份快餐填飽肚子。
三個月之內(nèi)，我成為了部門里，也許Excel水平最好的之一。我編了一堆愚蠢的復雜的不美觀的公式，但總之能把前任每個月花費3天做的事情，在五分鐘之內(nèi)搞定。
大眾中國、董哥，還有當時的王姓總監(jiān)，都對我?guī)椭艽?。人們說第一次總是令人難忘，實際上確實如此。
當然，這源于自己最開始，經(jīng)過百般糾結，丟下“讀書人的清高”，請學員里的干部同學幫忙“走了個后門”。
二 畢業(yè)時，從多個畢業(yè)Offer中做出痛苦選擇
畢業(yè)那年，我最想青睞的地方是上海大眾，但是我的戶口不是上海，所以我在某次面試成功并獲得高分以后，還是被“優(yōu)化”了。（上海的國企有優(yōu)先考慮本地戶籍就業(yè)的政治訴求，這個也可以理解。具體的故事這里不分享了。保證屬實。）
作為一名同濟學生，我學過兩年德語，有一些德國情節(jié)，還在大眾中國總部實習過，錯過了上海大眾的機會，讓我有些沮喪。
后來，我先后拿到了上海通用、福特中國、東風日產(chǎn)的Offer。
我面臨一個選擇。
選錢最多的、行業(yè)名氣和地位最高的？
選最洋氣的、充滿美式公司文化、在陸家嘴黃金地帶辦公的？
還是選一家坐落在陌生廣州的郊區(qū)、薪水最低的公司呢？
我從沒去過一次廣州，但我還是選擇了東風日產(chǎn)，作為自己的第一份工作。
各種各樣的因素我都綜合考慮，非常糾結。但真正促使我下定決心的因素是：
制造工程師這種事情根本不是我愿意去做的事情。在同濟車輛工程學習了五年以后，沒有掛在學校里，就謝老師的不殺之恩了——面試我的兩位大哥，江湖風范十足，隨時要掏出煙抽兩口，問的問題基本都是家長理短——我估計去工廠里做他們的跟班小弟，不會太有人生樂趣。
去福特可以做進口車項目的銷售助理，面試我的那位經(jīng)理，給我留下深刻的印象——他現(xiàn)在應該是林肯品牌在國內(nèi)的最高職位。我特別欣賞福特這家純外資面試中展現(xiàn)的一切，從人到流程到內(nèi)容，都合理高效，尊重彼此的同時能夠有效的考察面試人。當時福特計劃重啟中斷了多年的進口車業(yè)務，計劃通過合資伙伴的渠道售賣。我真的對這份工作很動心。
但東風日產(chǎn)給予我的工作是產(chǎn)品規(guī)劃：這份工作需要我綜合掌握行業(yè)的宏觀情況，企業(yè)的內(nèi)部資源，基于市場和內(nèi)部能力，以及未來趨勢，規(guī)劃自己的產(chǎn)品布局。
我不是說這份工作是最好的工作——實際上并不是——如果有人告訴你，在一家中國內(nèi)地的合資車企或者任何一家車企里，產(chǎn)品規(guī)劃的地位和存在感比市場部或者銷售部高，那就是最大的謊言：）
但這份工作是我當時非常喜歡，而且覺得合適我的個人特質(zhì)：我愛看書、愛分析、愛跟人討論問題、喜歡觀察社會、做綜合性的思考。我不知道如果我不適合這種工作，還有誰適合這種工作。
我當時還年少無知，不了解汽車這個行業(yè)：但我隱約覺得，我的Offer選擇，不能看錢的多少，不能看公司的名氣，不能看企業(yè)的風格，我應該關注的是本質(zhì)。本質(zhì)的東西是，我是否有足夠的天賦和意愿，來做這件事，并且努力把它做到別絕大多數(shù)人都好一點。
三 在你想要放棄的時候，堅持一下
當我跳槽到上海通用凱迪拉克品牌的時候，我的工作內(nèi)容發(fā)生了巨大的變化：從產(chǎn)品經(jīng)理變成了營銷經(jīng)理，而且主要負責渠道營銷。
老實說，我當時根本不懂什么是營銷——別光笑話我，知乎上大多數(shù)從事技術工作、或者技術背景的學生，你們對營銷也是一無所知。
我說的不懂，不僅僅是看不懂ATL、BTL、Campaign這些術語，不僅僅是搞不清楚公關傳播和廣告投放的本質(zhì)區(qū)別，實際上，也包括對甲方、代理公司、銷售管理體系和經(jīng)銷商渠道各自的角色、職能的一無所知。
很多掌握了計算機技術或者任何技術的專業(yè)人士，經(jīng)常誤以為營銷沒有技術含量，非常簡單。
事實恰好相反——你覺得最不技術的東西，其實是非常困難的東西。舉個例子：宗教、哲學，都是如此。
營銷跟宗教和哲學實際上有共通之處，難以統(tǒng)計、難以量化、難以制訂清晰的邏輯、難以總結明確的得失、難以做出慎重的決策。而市場環(huán)境又瞬息萬變，你得到的信息往往嚴重滯后、不準確、不完整。
營銷是一門讓最嚴謹?shù)睦砜粕杏X到頭大的學問——因為他們從小習慣了在確定的條件下，思考特定的問題，解決難題——但營銷有點像是在黑暗森林是舉著幾根蠟燭，叫囂著要砍死對手——其實你連對手在哪里，你要去哪里都搞不清楚。
還有一點很麻煩，就是人際關系的處理和維護。
在產(chǎn)品規(guī)劃或者戰(zhàn)略研究或者研發(fā)這種部門，人際關系其實跟大學的實驗室里差不了多少。
當然也會有政治和江湖，但其實已經(jīng)很單純了。
在營銷體系里，在B2B的企業(yè)間溝通環(huán)境下，事情遠沒有那么簡單。
很多時候你不得不看著A，想著B，說著C，指著D。見人說人話，見鬼說鬼話。
這個游戲規(guī)則，我懂。
但我玩不來，笨拙不堪。
我非常不適應這次跳槽。
在工作的第一年，有領導直接明示我辭職可能是一個更妥當?shù)慕Y果。
從小到大，無論是學業(yè)生涯還是職業(yè)生涯，從來沒有陷入到這樣的不利境地：經(jīng)常被公開批評，辦事總是不利，工作毫無思緒，居然被人勸退。
失眠是當時的家常便飯。差點就準備去找工作，換一家企業(yè)繼續(xù)。
但內(nèi)心的驕傲感把我拉住了——我可以退出一家公司，但不是從后門，我想要把事情做好了，再從容離開。
后來我在這家公司多堅持了2年。
這兩年我改善了與領導和同事的關系，先后負責華北和華南市場，出差訪問過至少20個全國各地不同城市的至少30家汽車經(jīng)銷商。
每到一個地方，我總是跟當?shù)氐慕?jīng)銷商經(jīng)理人、主管、員工、甚至消費者，找機會進行各種各樣的交談，觀察在這個終端市場里的微觀百態(tài)，以及汽車品牌的產(chǎn)品和營銷，在終端的種種體現(xiàn)：Good or Bad。
我把這段經(jīng)歷看做難得的學習機會，絕大多數(shù)汽車公司產(chǎn)品經(jīng)理、戰(zhàn)略評論員、市場調(diào)研工專家，沒有這樣的機會，他們只能在寫字桌里借助情報和信息開展工作。
在我看來，這有些紙上談兵，實際上有不小的局限性。
隨著信心的增強，我開始大膽嘗試。舉一個小例子：
內(nèi)地某省省會音樂廳的一次區(qū)域新車發(fā)布會，現(xiàn)場有接近2000名觀眾，活動目的是推廣我們的重磅新車。
因為覺得總部預留的演講詞空洞而又無趣，而我當天早起洗澡時恰好靈感大發(fā)，于是我用手機寫了一段發(fā)布會產(chǎn)品介紹的文案（得益于以前我做過產(chǎn)品經(jīng)理，業(yè)余喜歡寫作，這不是很難的事情），心里默默背誦了20遍直到倒背如流。
在發(fā)布會中，我代替了聘請的當?shù)貙I(yè)電臺主持人，上臺介紹產(chǎn)品。
最后的效果非常好。
但事后我才知道自己有多冒險：如果搞砸了，責任都是我的，罪名可以是不守規(guī)矩、漠視品牌同事的勞動成果等等。即使效果好，也不會有任何人贊揚。
“正確”的做法是，讓主持人按部就班的背誦稿件，播放冗長的官方產(chǎn)品PPT，不管現(xiàn)場的消費者是否喜歡。
四 在你又一次想要放棄的時候，再堅持一下
帶著非常感恩的心情離開上海通用后，我和幾個伙伴一起，加入了什么值得買。負責組建汽車事業(yè)部，拓展汽車業(yè)務。
這家公司在國內(nèi)的電商導購領域是一只常青樹。由于他們正在沖擊IPO的緘默期，我不會多說。
說點跟公司大局沒關系的：
剛加入公司的時候，我和一起加入的伙伴發(fā)現(xiàn)，我們預先準備了三個月的所有規(guī)劃方案，全部都是錯的。
我們從所謂的“世界500強”公司得意洋洋而來，卻立刻陷入了水土不服。
想象和現(xiàn)實的差距是巨大的。業(yè)績慘淡，頻道流量很差，產(chǎn)品開發(fā)進度緩慢。時刻感覺公司管理層和其它部門的同事在看著我們拙劣的表演。
三個月左右，最初的團隊核心成員就開始陸續(xù)退出，另謀高就。
當時我也想走，還去了一家汽車公司面試，相聊甚歡。
不過我又考慮了一下，還是那句話：我可以退出一家公司，但不是從后門，我想要把事情做好了，再從容離開。
后來，我接管了整個團隊，跟管理層充分溝通，新招了一些年輕人，穩(wěn)定了團隊里剩下的成員。我們一起努力。運氣很好，頻道的業(yè)務有了很明顯的改善，并且走向了穩(wěn)定發(fā)展。
@什么值得買 汽車小小值 How are You Guys?
五 如果一個一面之緣的網(wǎng)友，約你寫一本書
兩年前的時候，電子工業(yè)出版社的一位老師，通過知乎聯(lián)系我，邀請我寫一本關于中國新能源汽車的科普書。
第一次受邀，再加上每個讀書人心里總有一些這方面的情愫，我非常高興，幾乎要立刻答應。
但考慮再三之后，我拒絕了。原因是：
寫書太累
寫書和在社區(qū)里輸出內(nèi)容相比，要費力10倍。
我一小時就能寫一個2500字知乎回答，我認為這是在跟社區(qū)里的朋友分享觀點。但寫書的話，你必須更加嚴肅認真，字斟句酌。
寫書時間太長
一本10萬字以上的書，至少要花費半年以上的時間。分散的精力太多。
寫書極為不賺錢
這是中國的現(xiàn)狀。簡單的說，寫一本非暢銷書，費九牛二虎之力，版稅收入不到自己半個月工資。隨便做點什么，比如去麥當勞打工，時薪恐怕也超過寫書。
當然了，如果能寫很紅的網(wǎng)絡小說，那另當別論。
去年，因為在知乎上寫作和特斯拉汽車相關的內(nèi)容，結識了劍橋大學法國文學畢業(yè)、會說四國語言的、如今在新華（香港）集團擔任創(chuàng)新領域投資總監(jiān)的 @Emma 。
她是特斯拉車主、Elon Musk的長期觀察者。她曾經(jīng)在特斯拉皮卡的發(fā)布會上，坐在現(xiàn)場第一排的正中間。發(fā)布會結束后，Elon特地走過來跟她握了手——可能因為她是第一排唯一的女生，還是亞洲面孔。
在我們僅僅有過一面之緣后，她有一天突然打電話給我：她說想和我一起聯(lián)名寫一本書，這本書會和Elon Musk有關，和Tesla以及SpaceX等Elon的事業(yè)都有關。
因為這個時候我腦子里早就考慮過了寫書的麻煩、辛苦和吃力不討好，所以我不太有意愿。
我想了很多消極的因素，比如辛苦和時間成本，即使是事物的積極因素——我對特斯拉充滿熱情，也很欣賞Elon這位狂野天才創(chuàng)業(yè)家，我會把它轉化為消極的因素來考慮：正因為我很尊重Elon、特斯拉等等，所以我們?nèi)绻獙憰@本書就必須格外認真、格外嚴肅、格外用心。這意味著時間和精力成本的翻倍增加。
我心想：還是算了吧。
再說，我跟Emma可不熟，我們只是吃過一次飯而已。
我常住上海，她則是在南方或者國外，我們能遠程合作，做好這樣一件事嗎？
再說了，我們能寫好這個重要的主題嗎？需要搜集多少資料，做多少采訪呢？
還有，我有自己的全職工作、還要每年在知乎寫超過50萬字，上哪找時間呢？
跟Elon Musk相關的書籍，已經(jīng)有好幾本了，還有一本是被Elon授權過的，我們能超過他們嗎？
... ...
內(nèi)心想了無數(shù)不寫的理由。
但最后我跟 @Emma說：寫！
我覺得：你不應該拒絕另一個人如此真誠、熱情而且充滿想象力的邀請。這件事情本質(zhì)上是一個好事。我應該去勇敢承受壓力和麻煩，不拒絕這個挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在不是退縮的時候。
即使最終這本書沒有寫好，或者沒有寫成，至少你曾經(jīng)勇敢的開始了。
我們生命中各種的奇跡、喜悅、夢想、美好，很多時候，最初都來自于你在彷徨、猶豫、懷疑、懼怕的情況下，依然選擇堅定向前。
就像前東家，凱迪拉克品牌的最新Slogan：所有的偉大，源于一個勇敢的開始。
8. 光環(huán)無限是網(wǎng)游嗎
1 有劇情模式2 光環(huán)無限擁有一個完整的劇情模式，玩家可以跟隨主人公斯巴達人，探索充滿未知的銀河系，解決各種危機和謎團，體驗豐富的故事情節(jié)。3 除了劇情模式，光環(huán)無限還擁有多人對戰(zhàn)模式和合作模式，讓玩家可以盡情享受游戲的多重樂趣。
9. 光環(huán)無限全區(qū)價格
值得買。
《光環(huán)：無限》里當然有很美好的地方。在給人比較好的幾個印象中，最明顯的就是真的造了一個從20年前的1代開始就讓人一直期望到今天的真環(huán)帶，相信幾乎所有“光環(huán)”老玩家都有過這種暢游科幻巨大人造物的夢想，技術進步到了今天，終于真的能開著黃蜂號天堂任鳥飛。游戲中的景色一覽無余，直到銀河盡頭，環(huán)帶上也并非只有戰(zhàn)爭痕跡，玩家可以看到被聲響驚動的鳥群，還有地面上匆忙挖坑鉆地的小小走獸，加上神秘先人的遺跡，至少在各種各樣的場景塑造上，說賞心悅目絕不為過。
10. 光環(huán)無限有劇情嗎
是cpu問題引起的。
確保為 GPU 安裝了最新的驅動程序，然后打開《光環(huán)無限》就不存在“找不到兼容的圖形設備”問題了。
如果您運行的是游戲最新版本，請檢查 GPU 是否至少具有 4,000 MB (4 GB) VRAM。
強推
